Hidden_Danger《危机潜伏》

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2023-05-10 2023-05-10 约 844 字预计阅读 2 分钟

简述

社会科学类纪录片，National Geographic 频道 2006 年出品，是 NG Air Crash Investigation 中的一集。

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1991年3月3日，联合航空585号班机从丹佛国际机场前往科罗拉多泉机场途中，飞机垂直尾翼的方向舵突然转向右面，然后翻滚，之后直接坠毁，机上乘客和机员全部遇难。

1994年9月8日，全美航空427号班机在匹兹堡附近神秘坠毁，乘客和机员全数罹难。调查员发现427号班机与联合航空585号班机空难有相似之处，于是展开深入调查。

1996年6月9日，东风航空517号班机于准备降落在里奇蒙机场时，飞机突然发生故障，所幸只有一名空中服务员受轻伤。航机亦成功降落。

三宗事故都是于进场前发生；三者都是方向舵突然失控令飞机倾侧。最重要的是：三宗事故的机型都是波音737。可是最后只有东风航空的飞机逃过一劫，之前两宗事故，却造成共157人死亡，无人生还。因此，这次事故受到调查人员高度重视，事故发生后第二天，调查人员立即抵达里奇蒙展开调查。

在经过史上最长的航空事故调查——共花了四年半时间。结果证实，方向舵内的液压器这一装置在经过极端的温差，即3万呎高空的-50度至地面的30度（假设）时，就会被卡住。

事后，调查结果公布后，波音亦修改了所有737的尾舵设计，并全球性地为服役中的737客机更改有关零件。

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