导演侯季然的纪录短片《我的747》有别于台湾近年以人物纪录为主流的纪录片风潮，《我的747》以一部即将报废，车牌为“DNU-747”的50cc摩托车为主角，从摩托车的眼睛里看个人记忆与城市文化的关连。
片中纪录了许多如忘了拔车钥匙、找不到车子停在哪、机车被拖吊等机车族的日常处境，也找来四年前纳莉台风时，大批机车都浸在水中的珍贵镜头，结合剧情与动画的活泼形式，并用罚单、广告小贴纸、违规照片等机车副产品为素材，让许多有切身经验的骑士观众们会心一笑，也为台湾特有的机车经验留下难得的影像纪录。
七四七很小，很黑；七四七的頭得用鐵絲綁住，不然就會解體。 七四七跑步的時候，會驚醒住在馬路邊的每一個人。
七四七常常傻站在豔陽下、暴雨下、狂風中，默默地等待著不知何時出現的主人，面對著吵吵鬧鬧的街道、不懷好意的警察與一片闐黑的防火巷發呆。
七四七最近常去看醫生，醫生建議我直接把它送到太平間。 七四七今年八歲了，它是一部山葉牌的二行程50cc機車，全名是「DNU-747
」，他的主人就是我。 這是一個關於747 、我與時間的故事。 《2005年… 導演侯季然的話》
台灣是世界上機車密度最高的國家，全國2000萬人口，共有1237萬輛摩托車，台灣人平均在21歲時就擁有生平第一台機車。不論在城市或鄉村，成群機車呼嘯而過的景象，成了台灣獨有的景觀，而機車自由、隨機、顛簸、快速的移動經驗，也和每個台灣人的生活緊密地結合在一起。
本片試圖由台灣獨有的機車經驗著手，從「747 」的的視野出發，以倒敘的方式，追溯747
與其主人（也就是本片導演）風塵僕僕的八年旅程。在形式上拼貼重組從1996到2004之間747
曾經留下的任何影像痕跡，從照片、ENG到DV，包含交通罰單與過期廣告貼紙，用零碎的影像材料與不起眼的廢棄物，召喚每個騎士與車的記憶，用詩意的影像書寫一部私密的機車小史。
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